TOÀN CẢNH DỰ ÁN ĐƯỜNG vòng đai 3 DƯỚI THẤP QUA HỒ LINH ĐÀM
Tính đến thời điểm hiện tại, tất thảy công trình đã hoàn thành được khoảng 30-40%. Theo dự định, công trình đường đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm (quận Hoàn Mai, Hà Nội) sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020.
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối vòng đai 3 là công trình trung tâm của tỉnh thành Hà Nội và quận Hoàng Mai để giải quyết tình trạng ùn tắc liên lạc liền tù tù xảy ra tại khu vực nút giao đai 3 - Pháp Vân, cửa ngõ phía Nam thành thị vào giờ cao điểm, đặc biệt là dịp lễ, Tết.
Dự án bao gồm hạng mục xây dựng hai cầu đi thấp qua hồ Linh Đàm, một đầu nối với đường Hoàng Liệt, một đầu nối ra đường Nguyễn Xiển, đồng thời với cầu cạn Vành đai 3 trên cao hiện giờ.
Hai cầu thấp qua hồ Linh Đàm có tổng chiều dài trên 500 m, chiều rộng mỗi cầu 13 m. Trong đó, cầu bên trái dài gần 260 m, cầu bên phải có chiều dài 282 m. Kết cấu phần trên, dùng hệ dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bản mặt cầu bê tông cốt thép, mặt cầu bằng bê tông nhựa chặt. Bên cạnh đó, hai đường nhánh trên 500 m kết nối từ cầu đi thấp với đường đai 3 trên cao cũng được đầu tư xây dựng.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 340 tỷ đồng, trong đó, phí đền bù, hỗ trợ và tái định cư gần 15 tỷ đồng, tổn phí xây dựng hơn 258 tỷ đồng.
Phần cầu được chia thành 4 đơn nguyên (4 cầu), bao gồm: 2 đơn nguyên cầu đi thấp bắc qua hồ Linh Đàm với mục đích kết nối hai đường Nghiêm Xuân Yêm và đường Hoàng Liệt. 2 đơn nguyên cầu nhánh đi lên – xuống với mục đích kết nối liên lạc đường Nghiêm Xuân Yêm phía dưới với đường đai 3 trên cao và trái lại.
Thời gian dự định bắt đầu thi công: Ngày 1/11/2019. Phân chia liên danh nhà thầu thi công sẽ là Công ty CPXD Xuân Quang: đảm nhận 02 đơn nguyên cầu nhánh lên xuống và 01 đơn nguyên cầu đi thấp bên trái. Công ty cổ phần cầu đường Long Biên: đảm đương 01 đơn nguyên cầu đi thấp bên phải. Công ty TNHH xây dựng Bảo Sơn: phụ trách phần tuyến.
làng nhàng 1 ngày có khoảng gần 100 công nhân thi công trong công trường.
Diện tích lòng hồ phía trong phạm vi cọc ván thép dùng để phục vụ thi công, có diện tích suýt soát 21.600m2. Trong giai đoạn đầu, nhà thầu sẽ tập kết chính yếu vào công việc đóng cọc ván thép, tạo khung vây dưới lòng hồ Linh Đàm để đảm bảo không gian thi công các hạng mục dưới lòng hồ.
song song với việc đóng cọc ván thép, nhà thầu cũng tiến hành lắp đặt hệ thống cống điều hòa mực nước, có tác dụng giữ cho mực nước phía ngoài hai bên hàng cọc ván thép bằng nhau. Hai cống D1000, theo thiết kế sẽ nằm bên phía bờ của đường Nguyễn Hữu Thọ.
Sau khi hạ xong hai hàng cọc ván thép và lắp đặt xong cống điều hòa mực nước, nhà thầu sẽ dùng hệ thống bơm nước, hút nước trong vòng vây cọc ván thép và đẩy ra phía ngoài. Nhà thầu cũng tiến hành việc lắp đặt hệ thống chống đỡ giúp ổn định vòng vây cọc ván thép trước sức ép của nước ở phía ngoài.
Trong quá trình thi công luôn nảy sinh chất thải xây dựng, nhà thầu dự kiến sẽ đổ thải tại 02 vị trí: Bãi thải thuộc địa phận xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, thị thành Hà Nội. Bãi thải xử lý chất thải rắn tại khu vực nút giao Pháp Vân – cầu Giẽ với đường vòng đai 3.
Việc thi công nối tiếp với tuyến đường đai 3 hiện trạng sẽ được tiến hành khi đủ điều kiện cho phép. Các biện pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công sẽ được tính tình và lên phương án để hạn chế tối đa ảnh hưởng xấu đến liên lạc trên cầu.
Trần Thanh
0 nhận xét:
Đăng nhận xét